‘চলতি বাণিজ্য’পর্ব ৪৩

ভিনদেশে চীন:

বাংলাদেশে চীনের তৈরি টানেল: কৃষি ও অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য অবদান

সাজিদ রাজু, চীন আন্তর্জাতিক বেতার: কেবল ঢাকার সঙ্গে চট্টগ্রামের যোগাযোগ সহজই করেনি বরং আঞ্চলিক যোগাযোগ নেটওয়ার্ক শক্তিশালী করে এশিয়ান হাইওয়ের সঙ্গে চট্টগ্রামকে যুক্ত করেছে কর্ণফুলী টানেল। স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, যোগাযোগ সহজ হওয়ায় কৃষিপণ্যের সরবরাহ নিশ্চিত করা সহজ হবে, ন্যায্য দাম পাবে কৃষক। আবার শিল্পাঞ্চল গড়ে ওঠায় স্থানীয় তরুণদের কর্মসংস্থান সৃষ্টিতেও ভূমিকা পালন করবে এই সহজ যোগাযোগ ব্যবস্থা।

বাংলাদেশের দক্ষিণাঞ্চলীয় বিভাগ চট্টগ্রামে নির্মাণ করা হয়েছে দক্ষিণ এশিয়ার প্রথম সড়ক টানেল ‘বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল’।

বেল্ট অ্যান্ড রোড উদ্যোগের অংশ হিসেবে চট্টগ্রামের কর্ণফুলী নদীর তলদেশ দিয়ে নির্মাণ করা এই টানেলের দৈর্ঘ্য ৩ দশমিক ৪ কিলোমিটার। বাংলাদেশ ও চীনের যৌথ অর্থায়নে নির্মিত ৪ লেন বিশিষ্ট এই টানেলে খরচ হয়েছে ১ হাজার ১শ’ ৪২ দশমিক ২২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। সম্প্রতি এ টানেল উদ্বোধন করেন বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। কর্ণফুলী নদীর তলদেশ দিয়ে নির্মিত এই টানেলটি সংযোগ স্থাপন করেছে চট্টগ্রাম শহরের দুই পাড় পতেঙ্গা ও আনোয়ারাকে।

এর মাধ্যমে চট্টগ্রাম অঞ্চলের সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়ন ঘটাবে। সহজ করবে চট্টগ্রাম শহরের ভেতরের যোগাযোগ ব্যবস্থাকে। কিন্তু স্থানীয়রা কীভাবে দেখছেন এই প্রকল্পকে?

স্থানীয়রা বলছেন, এই এলাকার কৃষি ও উৎপাদন ব্যবস্থাকে বহুদূর এগিয়ে নেবে টানেলের কল্যাণে তৈরি সহজ যোগাযোগ। তারা বলছেন, এখানকার উৎপাদন করা কৃষিপণ্য যেমন সহজেই দূর-দূরান্তে পৌছানো সম্ভব হবে তেমনি কলকারখানা স্থাপনের ফলে তৈরি হবে কর্মসংস্থান।