চীন ও চীনের বাইরের দুনিয়ার ‘ব্যবসা-অর্থনীতি-বানিজ্যের হালচাল নিয়ে সাপ্তাহিক অনুষ্ঠান ‘চলতি বাণিজ্য’

“ঐতিহাসিক তথ্য-উপাত্ত এবং বর্তমানে জাহাজগুলোর বাস্তবিক গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করে আমরা ধারনা করতে পারি কোন জাহাজটি কখন বন্দরে ভিড়বে। জাহাজগুলোর চলাচল বিষয়ক সেবা ও স্বয়ংক্রিয় শনাক্তকরণ ব্যবস্থাও ব্যবহার করি। এসব কাজে আমরা কোন কোন সময় ড্রোন ব্যবহার করি, টহল জাহাজ পাঠাই। বিশেষ করে বড় আকারের জাহাজগুলোর নিরাপদ নোঙর ও চলাচলের জন্য যখন যে ধরনের পদক্ষেপ দরকার তা গ্রহণ করি।“

চীনের বড় সমুদ্র বন্দরগুলোর মধ্যে অন্যতম তালিয়ান, ছিংতাও, নিংবো-ছৌশান, ছানচিয়াং, মেইছৌয়ান। মন্ত্রণালয়ের তথ্য বলছে, এসব বন্দরের সঙ্গে যুক্ত গভীর সমুদ্র চ্যানেলে ৪ লাখ টন পর্যন্ত মালামালবাহী কার্গো জাহাজ চলাচল করতে সক্ষম।

ভিনদেশে চীন:

কেনিয়ায় পরিবর্তনের নিয়ামক চীন নির্মিত এক্সপ্রেসওয়ে

সাজিদ রাজু, চীন আন্তর্জাতিক বেতার: আফ্রিকার দেশ কেনিয়ায় অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও পরিবর্তনের নিয়ামক হয়ে উঠেছে রাজধানী নাইরোবিতে নির্মাণ করা এক্সপ্রেসওয়ে। এই হাইওয়েটি নির্মাণ করেছে চীনা কোম্পানি চায়না রোড অ্যান্ড ব্রিজ কর্পোরেশন। এই একটি মহাসড়কের কল্যাণে বিনিয়োগ ও বাণিজ্যসহ অর্থনীতিতে যোগ হয়েছে নতুন মাত্রা।

একেবারে আধুনিক মহাসড়কে সাঁই সাঁই গতিতে ছুটে চলেছে যানবাহন। এমন নিরবচ্ছিন্ন যাত্রা গতি এনে দিয়েছে আফ্রিকার দেশ কেনিয়ার রাজধানী নাইরোবির বাসিন্দাদের।

২৭ দশমিক ১ কিলোমিটার নাইরোবি এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ করেছে চীনা কোম্পানি চায়না রোড অ্যান্ড ব্রিজ কর্পোরেশন। পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপের মাধ্যমে নির্মাণ করা এই এক্সপ্রেসওয়েটি ২০২২ সালের মে মাসে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়ার পর এরইমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে ১০ মিলিয়ন ট্রিপ।

স্থানীয়রা বলছেন, কেবল বাণিজ্য অর্থনীতির জন্যই উপকার বয়ে আনেনি এই এক্সপ্রেসওয়ে বরং কেনিয়ার অর্থনীতির গেম চেঞ্জার হিসেবে কাজ করছে এটি। পাশাপাশি কেনিয়া যে পরিবেশবান্ধব যানবাহন চলাচল উৎসাহিত করার কার্যক্রম শুরু করেছে তার জন্য সহায়ক হয়ে দাড়িয়েছে এই মহাসড়ক।

কেনিয়ার সরকারি কর্মকর্তা, শিল্প ও বাণিজ্যখাতের বিনিয়োগকারী ও ব্যবসায়ীরা বলছেন, ব্যবহারকারীদের কাছে খুবই জনপ্রিয় হয়েছে এই সড়ক। ফলে আর্থ সামাজিক পরিবেশ পরিবর্তনে ভূমিকা পালন করছে চীনের নির্মাণ করা এক্সপ্রেসওয়ে।

কেনিয়া সরকারের নেওয়া ভিশন ২০৩০ অনুযায়ী ২০২০ সালে এই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের কাজ শুরু হয়। বিশেষ করে মানুষের চলাচল নির্বিঘ্ন করা, পণ্য পরিবহন আরো সহজ করা এবং সেবার মান বাড়ানে এই প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়। পাশাপাশি লক্ষ্য ছিলো স্থানীয় পর্যায়ের অর্থনীতিতে বিনিয়োগ বাড়ানো এবং দেশটির পর্যটন খাতকে আরো চাঙ্গা করা।

চীনা কোম্পানির স্থানীয় প্রতিনিধি এবং মোজা এক্সপ্রেসওয়ে কোম্পানির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ছাও ইয়াং জানান, প্রতিদিন অন্তত ৫০ হাজার চালক এই এক্সপ্রেসওয়েটি ব্যবহার করছে। তিনি জানান, এই এক্সপ্রেসওয়েটি স্থানীয়দের যাতায়াতের সময়ই কেবল কমায়নি বরং যাতায়াতের খরচও কমিয়েছে।

কেনিয়া ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটির মহাপরিচালক কুংগু নুংগু জানান, আবাসন, পর্যটন ও পণ্য উৎপাদনকারী শিল্পে বিনিয়োগ বাড়াতে সরকার এই হাইওয়েটি নির্মাণের কার্যক্রম হাতে নেয়।

কোম্পানি প্রোফাইল:

চীনের ছোট শহরে জনপ্রিয়তার শীর্ষে স্টারবাক্স

সাজিদ রাজু, চীন আন্তর্জাতিক বেতার: চীনে কার্যক্রম শুরুর মাত্র অল্প কিছু দিনের মধ্যেই জনপ্রিয়তা পায় পশ্চিমা চেইন কফিশপ স্টারাবাক্স। বিশেষ করে ২০২০ সালে যেখানে তাদের স্টোরের সংখ্যা ছিলো সাড়ে ৬শ’ সেখানে ২০২২ সালে স্টোরের সংখ্যা আরো আড়াইশ’ বেড়ে যায়। এ খাত সংশ্লিষ্টরা বলছেন, চীনের মধ্যবিত্তের সক্ষমতার বিষয়টি মাথায় রেখে কার্যক্রম পরিচালনা করায় এতো দ্রুত সফলতা পায় এই কোম্পানিটি। তাদের প্রত্যাশা, ২০২৫ সালের মধ্যে তাদের আউটলেটের সংখ্যা পৌঁছে যাবে ৩ হাজারে।

চীনের নিম্ন ও মধ্যবিত্ত ক্রেতাদের লক্ষ্য করে চীনে ব্যবসার প্রসার শুরু করে পশ্চিমা জনপ্রিয় চেইন কফিশপ স্টারবাক্স। বিশেষ করে ছোট ছোট শহরগুলোতে আউটলেট স্থাপন শুরু করে তারা।

এক পরিসংখ্যানে দেখা যায়, ২০২০ সালে চীনে তাদের মোট আউটলেটের সংখ্যা ছিলো ৬৫৪টি। এর মাত্র ৯০ দিনের মাথায় গিয়ে আউটলেটের সংখ্যা বাড়ানো হয় আরো ২২৯টি।