তারা কেন যুক্তরাষ্ট্রে কারখানা স্থাপন স্থগিত বা বাতিল করেছে?

ডিসেম্বর ২৬: ‘সতর্কতার সাথে বিবেচনার পর যুক্তরাষ্ট্রের ওকলাহোমায় একটি ব্যাটারি কারখানা তৈরির পরিকল্পনা পরিত্যক্ত’। সম্প্রতি টেসলার ব্যাটারি সরবরাহকারী জাপানের প্যানাসনিক এ ঘোষণা দিয়েছে। তবে এটি একটি বিরল ঘটনা নয়।

এর আগে, জানুয়ারি মাসে, দক্ষিণ কোরিয়ার এলজি কোম্পানী জেনারেল মোটরসের সহযোগিতায় যুক্তরাষ্ট্রে একটি ব্যাটারি কারখানা তৈরির পরিকল্পনা ‘অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত রাখা হয়েছে’। জুলাই মাসে, চীনের তাইওয়ান প্রদেশের টিএসএমসি সুদক্ষ কর্মীর অভাবের কারণে যুক্তরাষ্ট্রে উৎপাদন শুরু করার সময় ২০২৫ সাল পর্যন্ত স্থগিত করেছে। অক্টোবর মাসে, জাপানের হোন্ডা ঘোষণা করেছে যে তারা সস্তা বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করতে জেনারেল মোটরসের সাথে সহযোগিতা করার পরিকল্পনা থেকে সরে যাবে এবং ফোর্ড দক্ষিণ কোরিয়ার এসকে অনের সাথে যৌথ উদ্যোগে কেনটাকিতে ব্যাটারি উৎপাদন স্থগিত করেছে।

চলতি বছর থেকে, বেশ কয়েকটি আন্তর্জাতিক খ্যাতিসম্পন্ন কোম্পানি যুক্তরাষ্ট্রে কারখানা নির্মাণের পরিকল্পনা বাতিল বা স্থগিত করেছে। মার্কিন সরকার কোম্পানিগুলোকে বিনিয়োগ এবং কারখানা নির্মাণে আকৃষ্ট করার জন্য প্রণোদনামূলক ব্যবস্থা এবং ভর্তুকি নীতির সিরিজ চালু করার পরও কেন তারা বিপরীত পথে হাঁটছে?

প্রতিষ্ঠানগুলোকে কোনো জায়গায় কারখানা স্থাপন করতে মুনাফা এবং খবর বিবেচনা করতে হয়, বাজার এবং পরিবেশ বিবেচনা করতে হয়, আরো বিবেচনা করতে হয় স্থানীয় শিল্প ব্যবস্থা এবং উপাদানগুলো। সতর্কতার সঙ্গে এ সিদ্ধান্ত নিতে হয়।

প্যানাসনিকের ভাষ্য মতে, উৎপাদনের খরচের দিক থেকে, বর্তমানে কানসাস রাজ্যে কারখানা নির্মাণ খরচ পূর্বধারনার চেয়ে বেশি। ওকলাহোমায় আরেকটি কারখানা নির্মাণ করা খুব কঠিন হবে। বেশি খরচ হল বিভিন্ন কোম্পানীর যুক্তরাষ্ট্রে কারখানা স্থাপনের পরিকল্পনা বাতিলের একটিৃ গুরুত্বপূর্ণ কারণ। তা যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্প চেইনের প্রকৃত অবস্থার প্রতিফলন ঘটায়।