চীনে গ্রামীণ রাস্তায় নতুন আশা

সড়কই যাতায়াতের ভরসা এবং উন্নয়নের চালিকাশক্তি। মাতৃভূমির বিস্তীর্ণ অঞ্চলে, গ্রামীণ রাস্তাগুলো একে অপরকে ক্রস করে হাজার হাজার পরিবার এবং বিস্তীর্ণ গ্রামাঞ্চলে নতুন জীবনকে সংযুক্ত করে।

চীনের কমিউনিস্ট পার্টির ১৮তম জাতীয় কংগ্রেসের পর থেকে, সাধারণ সম্পাদক সি চিন পিং বহুবার গ্রামীণ রাস্তার উন্নয়নের বিষয়ে গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশনা দিয়েছেন এবং এগুলোর নির্মাণ, নিয়ন্ত্রণ, সুরক্ষা এবং ভালোভাবে পরিচালনা করার নির্দেশনা দিয়েছেন। চলতি বছরের মে মাসে তিনি গ্রামীণ রাস্তার আরো ভালোভাবে নির্মাণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশনা জারি করেছিলেন এবং জোর দিয়ে বলেছিলেন যে, ‘নতুন যুগ এবং নতুন যাত্রায় আমাদের অবশ্যই কঠোর পরিশ্রম চালিয়ে যেতে হবে এবং দীর্ঘমেয়াদী ফলাফল অর্জন করতে হবে, নীতি ও প্রবিধানের আরো উন্নতি করতে, শাসন ক্ষমতার বাড়াতে এবং নতুন দফায় গ্রামীণ সড়ক উন্নয়নের কর্মকাণ্ড বাস্তবায়ন করতে এবং গ্রামীণ সড়কের উচ্চ-মানের উন্নয়নের প্রচার অব্যাহত রাখতে হবে।

একটি ক্রমবর্ধমান নিখুঁত গ্রামীণ সড়ক নেটওয়ার্ক সারা দেশে চালু করা হচ্ছে, যা অবশ্যই গ্রামীণ পুনরুজ্জীবনে দারুণ গতি আনবে এবং কৃষি ও গ্রামীণ আধুনিকীকরণের জন্য নতুন আশা যোগাবে।

কীভাবে একটি রাস্তা একটি গ্রাম পরিবর্তন করে এবং মানুষকে সমৃদ্ধ করাতে পারে? এ প্রসঙ্গে পশুপালক চাসিওয়াংতুই’র গভীর অনুভূতি রয়েছে।

চাসিওয়াংতুই’র বাড়ি সিচাং স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের রিখাচে শহরের ছুওবুসি থানায়। এটি একটি অধিক-উচ্চতার যাজক এলাকা, সবচে কাছের সিয়েথোংমেন জেলা থেকে ১২০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে। বিস্তীর্ণ পর্বতমালার উপর দিয়ে দীর্ঘ ভ্রমণ, ঘুরপথের মধ্য দিয়ে, প্রখর রোদে, বাতাস এবং তুষারে হাঁটা, এসব একসময় স্থানীয় পশুপালকদের জীবনের অবিস্মরণীয় স্মৃতি ছিল।

চাসিওয়াংতুই বলেন, ‘আগে কোনো রাস্তা ছিলো না, গ্রাম থেকে জেলায় আমার গরুর মাংস এবং মাটন নিয়ে যেতে ছয় দিন সময় লাগত। মাংস আর তাজা থাকতো না এবং প্রায়শই বিক্রি করা যেত না’।

তিন বছর নির্মাণের পর, ছুওবুসি থানার সিয়ামু গ্রামের মধ্য দিয়ে যাওয়া গ্রামীণ রাস্তাটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২০১৯ সালে চালু হয়। সমতল রাস্তা শুধুমাত্র গ্রামবাসীদের যাতায়াতের দূরত্ব এবং সময় কমিয়ে দেয়নি, বরং কার্যকরভাবে স্থানীয় গরুর মাংস এবং মাটন শিল্পের বিকাশকেও উৎসাহিত করে।

চাসিওয়াংতুই বলেন, ‘হাইওয়ে আমার বাড়ির দরজায় পৌঁছেছে। আমার পরিবার একটি গাড়ি কিনে, গরুর মাংস এবং মাটন দুই ঘণ্টার মধ্যে জেলায়, অর্ধেক দিনে শহরে এবং একই দিনে লাসা শহরে নিয়ে যেতে পারে।’ তিনি আরো বলেন, গ্রামীণ রাস্তার নির্মাণের কল্যাণে তার পরিবারের গরুর মাংস এবং মাটন বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, তাদের আয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং তারা গত বছর একটি নতুন বাড়িও তৈরি করেছেন

ছুওবুসি থানার পার্টি’র সম্পাদক লুওসাংক্যতান বলেছেন যে, স্থানীয় এলাকা গ্রামীণ রাস্তার উপর নির্ভর করে গরুর মাংস ও মাটন, বন্য ফ্রিটিলারি চা এবং উল প্রক্রিয়াজাতকরণ এই তিনটি নামকরা শিল্প ব্র্যান্ডের দ্রুত বিকাশ বাস্তবায়ন করেছে, ফলে স্থানীয়দের আয় বৃদ্ধি পেয়েছে।

গ্রামীণ রাস্তাগুলো শহুরে এবং গ্রামীণ অঞ্চলকে সংযুক্ত করে, বাজারকে সংযুক্ত করে এবং জীবনীশক্তিকে উদ্দীপিত করে। গত বছর চীনের পরিবহণ মন্ত্রণালয়ের প্রকাশিত তথ্যে দেখা গেছে যে, চীনের কমিউনিস্ট পার্টির ১৮তম জাতীয় কংগ্রেসের পর থেকে চীন ২.৫৩ মিলিয়ন কিলোমিটার গ্রামীণ রাস্তা নির্মাণ ও পুনর্গঠন করেছে, ১০৪০টি থানা এবং এক লাখ ৫০ হাজারটি গ্রামের রাস্তার সমস্যার সমাধান করেছে। ৫০ হাজারেরও বেশি গ্রামের জন্য যাত্রীবাহী বাস প্রবর্তনের মাধ্যমে গ্রামীণ উন্নয়নকে বাধাগ্রস্ত করে এমন পরিবহন বাধাগুলো আরও দূর করা হয়েছে।

২০২৩ সালের শেষ নাগাদ চীনের গ্রামীণ রাস্তার মোট মাইলেজ ৪.৬ মিলিয়ন কিলোমিটারে পৌঁছেছে। যাত্রাবাহী বাস চালু, বাণিজ্য গ্রামে প্রবেশ করবে, এবং এক্সপ্রেস ডেলিভারি গ্রামের বাড়িতে পৌঁছে দেওয়া, সব বাস্তবায়িত হয়েছে।

প্রতি বছরের জুন মাসের মাঝামাঝি সিচাং স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের নান শহরের ছিয়োংচিয়ে জেলার লা ইয়ু থানার ছিয়াংচি গ্রামের রেপসিড ফুলগুলো সর্বোচ্চ ফুলের সময়কালে প্রবেশ করে। সাপ্তাহিক ছুটির দিনে এখানে পর্যটকদের অন্তহীন স্রোত রয়েছে।

ছিয়াংচি গ্রামের গ্রামবাসী সুও লাং ছু চেন বলেন, ‘এখন গ্রামের রাস্তাগুলো ভালভাবে নির্মিত হয়েছে, জীবনযাত্রার পরিবেশ অনেক উন্নত হয়েছে, এবং সেখানে আরও বেশি সংখ্যক পর্যটক এসেছেন। আমার বাড়ির কক্ষের কিছু অংশ বিশেষভাবে হোমস্টে’র জন্য সংস্কার করা হয়েছে এবং এর মাধ্যমে প্রতি বছর আমি ৩০ হাজার ইউয়ানেরও বেশি আয় করি।’

মসৃণ গ্রামীণ রাস্তাগুলোর কল্যাণে প্রত্যন্ত গ্রামগুলো জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে।

শ্যান’সি প্রদেশের হানচোং শহরের ইয়াং জেলার হুয়াইয়াং থানায় অতীতে রাস্তাগুলো মসৃণ ছিল না এবং পর্যটকরা প্রবেশ করতে পারতেন না। সুন্দর পরিবেশগত ‘সোনালী চালের বাটি’ হাতে ধরে রাখলেও কোন খাবার খাওয়া সম্ভব হতো না। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, স্থানীয় এলাকা কাজে লাগিয়ে পর্যটন সার্কিট তৈরি করেছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে এর জনপ্রিয়তা এবং সম্পদ বৃদ্ধি করেছে। হুয়া ইয়াং থানার মেয়র লি তা চি বলেন, ‘পর্যটন রিং শুধুমাত্র গ্রামবাসীদের যাতায়াতের সুবিধাই আনে না, বরং আরও বেশি পর্যটক আকর্ষণ করে। এর ফলে শিল্প উন্নয়নের প্রচার এবং মানুষের আয় ও সম্পদ বৃদ্ধি পাওয়া সম্ভব হয়েছে।’

কোনো কোনো রাস্তার দু’পাশের সুন্দর দৃশ্যের কারণে স্থানীয় সংস্কৃতি ও ক্রীড়া শিল্পের উন্নয়নের অনন্য সম্পদ হয়ে ওঠে।

চেচিয়াং প্রদেশের ছুচৌ শহরের খাই হুয়া জেলায় থাওসি গ্রাম থেকে সিয়া চিয়ে শৌ গ্রাম পর্যন্ত এই থাও সিয়া রাস্তা বরবর বিভিন্ন ল্যান্ডস্কেপ তৈরি করার জন্য টপোগ্রাফি, ল্যান্ডফর্ম, গাছপালা, জলাশয় এবং অন্যান্য উপাদানের সম্পূর্ণ ব্যবহার করা হয়েছে। এটি চেচিয়াং প্রদেশের দশটি সবচে সুন্দর রাস্তার একটি হিসাবে নির্বাচিত হয়েছে। রাস্তার প্রায় এক কিলোমিটার দৈর্ঘের একটি অংশে শত শত লম্বা মেটাসেকোইয়া গাছের সাথে সারিবদ্ধ যা দশ মিটারেরও বেশি উঁচু, এটি একটি বিখ্যাত দর্শনীয় পথ। ম্যারাথন থেকে ট্রায়াথলন পর্যন্ত, থাও সিয়া রাস্তা সুন্দর ‘রাস্তা প্লাস ক্রীড়া ইভেন্ট’ এর একটি নতুন পথ অন্বেষণ করেছে।

গ্রামীণ রাস্তাগুলোর দীর্ঘ বিতরণ রুট রয়েছে, তাই সুরক্ষা ও পরিচালনা খুব কঠিন। দীর্ঘমেয়াদী ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে, আমার দেশ গ্রামীণ রাস্তাগুলোর রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতির উন্নতি করেছে, সবমিলিয়ে গ্রামের ৬৩ হাজারটিরও বেশি বিপজ্জনক সেতু পুনর্নির্মিত হয়েছে।

পার্বত্য অঞ্চলে, মালভূমি এবং গিরিখাতগুলোতে, গ্রামীণ রাস্তাগুলোর রক্ষণাবেক্ষণ করা আরও কঠিন।

সিচাং স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের ছুওনা শহর একটি দূরবর্তী গিরিখাতে অবস্থিত। বিগত কয়েক বছরে কোনও পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ শক্তি ছিল না, রাস্তার যাতায়াত প্রায়ই বৃষ্টি এবং তুষার দ্বারা প্রভাবিত ছিল।

২০২১ সালে, গ্রামীণ রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণকে বাজারজাতকরণের দিকে উন্নীত করার জন্য স্থানীয় সরকারের সাহায্যে একটি পেশাদার রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণ কোম্পানি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। কোম্পানীটি ৮৭৬ কিলোমিটার গ্রামীণ রাস্তা পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করার দায়িত্ব পালন করে এবং ৬টি রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশন স্থাপন করেছে। রাস্তার টহল, রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ এবং জরুরি উদ্ধারের কাজে দায়বদ্ধ হওয়ার জন্য প্রতিটি স্টেশনে পাঁচজন লোক নিযুক্ত রয়েছে। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের হার এক শতাংশে পর্যন্ত পৌঁছেছে।

সড়ক সুরক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণের কার্যকারিতার ক্ষেত্রে চালকদের কথা বলার বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে। চাসিসুওলাং নামে একজন চালক বলেন, ‘এটি একটি নোংরা রাস্তা ছিল এবং মসৃণও ছিলো না। এখন দিন বা রাত যাই হোক না কেন। পেশাদার কর্মীরা রাস্তা মেরামত করতে যে কোনো সময় আসতে পারেন। গাড়ি চালানোর জন্য আরো নিরাপদ হয়েছে।’

বিগ ডেটা, ক্লাউড কম্পিউটিং, এবং স্যাটেলাইট রিমোট সেন্সিংসহ বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের প্রয়োগ এবং রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জামগুলোর আপগ্রেডিং গ্রামীণ রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণকে আরও দক্ষ এবং আরও ‘প্রযুক্তিগত’ করে তুলেছে।

চেচিয়াং প্রদেশের চৌশান শহরের তিনহাই জেলায় পরিষ্কার যানবাহনের সাহায্যে দুইজন একদিনে ১০ কিলোমিটার রাস্তার রেললাইন পরিষ্কার করতে পারেন। হুবেই প্রদেশের ছিয়েনচিয়াং শহরে সমস্ত গ্রামীণ রাস্তার নির্মাণ ও রক্ষায় বৈজ্ঞানিক তথ্য প্রদানের জন্য গ্রামীণ রাস্তা এবং সেতু সংক্রন্ত সকল ডেটা ভৌগলিক তথ্য সিস্টেমের মানচিত্রে একত্রিত করা হয়েছে...

রাস্তার মাধ্যমে ভ্রমণ করা যায়, রাস্তার মাধ্যমে সমৃদ্ধ করা যায়, এবং রাস্তার মাধ্যমে ধনী করে গড়ে তোলা যায়।

একটি উন্নয়নশীল রাস্তা, যা সমস্ত দিককে সংযুক্ত করে, একটি সমৃদ্ধির রাস্তা, যা শহুরে এবং গ্রামীণ অঞ্চলকে সংযুক্ত করে এবং একটি নিরাপদ সড়ক, যা পাহাড় এবং নদী অতিক্রম করে... গ্রামীণ রাস্তার সাহায্যে আরো সুন্দর গ্রামীণ ছবি এখন আঁকা হচ্ছে।

লিলি/হাশিম/রুবি